張榮發密謀8000 天
與李登輝決裂·與馬英九擁抱·與胡錦濤相交  本期《今周刊》封面（圖／《今周刊》提供） |
二十年前，航運業鉅子張榮發許下一個願望，決心跨越台灣海峽，布局直航之後的航運大計，在當時，這是個遙不可及的夢想，但是經過八○○○天的謀略布局，原先看似不可能的夢想，真的實現了！
張榮發富可敵國，在全世界六十多國擁有兩百多個營業據點，全球有數萬人員聽他的號令行事，有一百多艘輪船在七大海洋滿載貨物航行、五十多架飛機在空中飛翔，只要他想要，甚至可以隨時成為國王、總統的座上賓。但是張榮發也有做不到的事情：直接跨越短短兩百公里的台灣海峽！
為了跨越這灣短短的海峽，二十年來，張榮發撒下無數金錢、絞盡腦汁布局，甚至不惜改變自己的政治立場、與好友反目、當面怒斥長期金援的政治權貴，目的只有一個：兩岸直航！直航已從商業利益變成張榮發的信仰、呼吸，甚至是人生奮鬥的目標！
重要里程碑／兩岸分治，靠直航搭起交流之橋
詩人余光中筆下「一灣淺淺」的台灣海峽，水深平均只有六十米，每年除了七、八、九月的颱風季，平常都是風平浪靜。每天經過台灣海峽往全世界航行的船隻有四百多艘、民航機有三百五十多班次，是全球最熱的航線之一，中東油輪必經的麻六甲海峽每天通過的船隻也不過一百三十多艘，但是兩岸的輪船、飛機就是沒有辦法直接跨越。
八十一歲船王苦等多年的人生夢想即將實現，就在十二月十五日這一天，漆著長榮綠色標幟的客機、輪船即將從桃園機場、高雄港出發，越過海峽中線，直達中國大陸港口，這是張榮發的人生大事，也是兩岸分治五十九年來的歷史里程碑！
「總裁，春天（直航）到了嗎？」今年四月二十一日，張榮發親自接待到長榮總部訪問的總統當選人馬英九後，對媒體詢問直航一事，興奮地說：「對啦！『春天』來了，我看就在冬天啦！」等了三任總統，這一次，張榮發的預言終於成真！
密謀第四階段：豐收／改變布局決定登上人生頂峰，重立兒子接班地位
投下無數的金錢、精力，與親密的朋友反目，與支持的政治人物翻臉，由綠轉藍，張榮發為的就是直航這一天。
越不能得到的東西，越是想要得到，雖然長榮早已在大陸布局，但是張榮發就是無法忍受自己的目標沒有達成。十二月十五日這一天，可說是張榮發最快樂的一天，登上人生頂峰，張榮發甚至改變不讓兒子接班的決定！
據了解，張榮發已同意讓原長榮集團副總裁兼長榮海運董事長張國政重回長榮，除了因為台塑王永慶過世，兒女爭產的事有感而發之外，更重要的是，張國政在中國的人脈已經相當穩固，自二○○一年鄭深池離開長榮集團後，張榮發在中國的布局都是由張國政去執行，為了未來中國的布局，張榮發還是必須與兒子和解，重立接班人。
直航不只改變了兩岸的歷史，也改變張榮發的一生，同時更改變長榮集團的未來。被張榮發買下的國民黨中央黨部，現在已經變成長榮集團的海事博物館，在陳列室裡，有兩幅張榮發多年收藏的油畫，一幅是描繪哥倫布發現新大陸的出航，一幅是描繪麥哲倫環繞世界，經過南美洲最南端。哥倫布周遊列國十四年，最後才得到西班牙女王的資助，麥哲倫則是花了十年的時間遊說西班牙國王。
兩位海洋探險家歷盡辛苦，終於完成目標，張榮發為兩岸直航付出的心血不亞於他們，望著巨大的海圖，張榮發也希望有人可以分享他直航夢想實現的喜悅！
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